{कीवर्ड} निर्माताहरू

रेडिएटर भन्दा बाहिर सर्दै, प्रणालीको बाँकी भाग पनि महत्त्वपूर्ण छ। धेरै गियरहेडहरूले तिनीहरूको शीतलन प्रणालीसँग गर्ने सबैभन्दा ठूलो गल्ती भनेको फ्यान हो। मेकानिकल फ्यानहरू ठीक छन्, तर तिनीहरू अश्वशक्ति खान्छन् र नियन्त्रण गर्न योग्य छैनन्। विद्युतीय फ्यानहरू कुनै पनि कारको लागि उत्तम विकल्प हो जुन मौलिकताद्वारा रोकिएको छैन। फ्यान शैलीको बावजुद, सबै फ्यानहरू ढाक्नुपर्छ, विशेष गरी मेकानिकल फ्यानहरू। कफन बिना, एक मेकानिकल फ्यानले यसको वरिपरिको हावालाई हलचल गरिरहेको छ, रेडिएटरको माध्यमबाट थोरै आकर्षित छ। कफनको साथ, फ्यानले रेडिएटरमा हावा तान्दै भ्याकुम उत्पन्न गर्छ। यो 40 माइल प्रतिघण्टा भन्दा कम मात्र महत्त्वपूर्ण छ, एक पटक गाडी 40 वा छिटो चलिरहेको छ, प्राकृतिक वायु प्रवाह लिन्छ।

यदि तपाइँ ठूलो ट्रक वा उच्च प्रदर्शन वाहन चलाउनुहुन्छ भने, तपाइँको शीतलन प्रणाली रेडिएटर भन्दा बढी समावेश हुनुपर्छ। सम्भावना छ, तपाईंको गाडीमा तेल कूलर छ। यदि यो छैन भने, तपाईंले एउटा स्थापना गर्न आवश्यक हुन सक्छ। तेल कूलरहरूले तपाइँको इन्जिन तेललाई इष्टतम तापक्रम भित्र राख्छ कि तपाइँ टो टो वा दौड गर्दा चरम अवस्थाहरू ह्यान्डल गर्न सक्छ भन्ने सुनिश्चित गर्न।

सवारीसाधन कार्यशालामा बारम्बार दौडनु क्रोधित हुन सक्छ। के खराब हुन सक्छ? अत्याधिक तातेको गाडी लिएर सडकको छेउमा अलपत्र ! हुडबाट निस्केको भाप वा इन्जिन डिब्बाभरि फैलिएको तातो शीतलकको गन्धजस्ता रमाइलो क्रूजमा कुनै पनि कुराले डम्पर राख्दैन। यसबाहेक, यी समस्याहरूको कारण के हो? निस्सन्देह, अधिक तताउने र इन्जिन ब्रेकडाउन वा इन्जिनको अनावश्यक र बारम्बार सर्भिसिङ दोषपूर्ण वा अप्रचलित रेडिएटरहरूको कारणले हुन्छ। धेरैजसो व्यक्तिहरूले यी कम्पोनेन्टहरूमा खासै ध्यान दिँदैनन् किनभने तिनीहरूले गाडीको बाह्य सौन्दर्यमा वृद्धि गर्दैनन्। फलस्वरूप, तिनीहरूका कारहरू नियमित रूपमा कार्यशालामा हल्लिन्छन्। के यसबाट बच्न सकिन्छ? निश्चित रूपमा, हो! यस अवस्थालाई रोक्नको लागि, तपाईले गर्नु पर्ने सबै सावधानीहरू लिन आवश्यक छ, र एक सभ्य वाहन रेडिएटर सुरु गर्नको लागि राम्रो ठाउँ हो।

यदि तपाईं आफ्नो तेल कूलर चुहावट भइरहेको छ कि छैन भनेर निश्चित हुनुहुन्न भने, त्यहाँ निश्चित रूपमा जान्नका लागि तरिकाहरू छन्। निम्न परीक्षणलाई परीक्षणमा किन नराख्ने?