एयर-टु-एयर कूलिंग इन्टरकुलर पानीको ट्याङ्की रेडिएटरसँगै इन्जिनको अगाडि स्थापना गरिएको छ। यसलाई सक्शन फ्यान र कारको हावाबाट चिसो गरिन्छ। यदि इन्टरकुलर खराब रूपमा चिसो छ भने, यसले इन्जिनको अपर्याप्त शक्ति र इन्धन खपत बढाउनेछ, त्यसैले, इन्टरकुलरलाई नियमित रूपमा निरीक्षण र मर्मत गर्नुपर्छ।
Supercharged इन्जिन को लागी, intercooler supercharging प्रणाली को एक महत्वपूर्ण घटक हो। चाहे यो एक सुपरचार्ज्ड इन्जिन हो वा एक टर्बोचार्ज्ड इन्जिन हो, यो सुपरचार्जर र इन्जिन सेवन धेरै गुना बीच एक इन्टरकुलर स्थापना गर्न आवश्यक छ। चूंकि यो रेडिएटर इन्जिन र supercharger को बीच मा स्थित छ, यो पनि intercooling भनिन्छ। फ्रिज, इन्टरकुलर को रूप मा उल्लेख गरीन्छ।
यद्यपि पेट्रोल इन्जिनहरुमा धेरै सुधार गरीएको छ, पेट्रोल इन्जिन को दक्षता अझै पनी रासायनिक ऊर्जा लाई यांत्रिक उर्जा मा परिवर्तित गर्ने प्रक्रिया मा उच्च छैन।
शीतलन प्रणाली को मुख्य काम इन्जिन overheating बाट रोक्न को लागी हावा मा गर्मी dissipate छ। अटोमोबाइल शीतलन प्रणाली को सामान्य समस्याहरु हो:
अटोमोबाइल कूलिंग सिस्टम पानी पम्प, पानी को पाइप, रेडिएटर, तापमान नियन्त्रण ट्यूब र अन्य घटक छन्। यो दुई प्रकार छन्: तरल ठंडा र एयर कूल्ड।
जब सवारी साधन को पानी को तापमान उच्च पाईन्छ, यो ड्राइभ गर्न जारी राख्न सक्दैन। सामान्य परिस्थितिहरुमा, अत्यधिक इन्जिन को तापमान बिभिन्न घटक, जस्तै पानी को पाइप को टूटना, रेडिएटर चुहावट, सिलिन्डर तान्ने, आदि, र यहाँ सम्म कि गम्भीर इन्जिन स्क्र्यापि the को लगाउने बिगार्नेछ। तेसैले, जब एक कार मालिक यस्तो स्थिति सामना, उहाँले एक fluke लिनु हुँदैन। यो निम्न विधिहरु द्वारा ह्यान्डल गर्न सकिन्छ:
