तेलको थर्मल चालकता भएको कारणले र इन्जिनमा लगातार घुमिरहन्छ, तेल कूलरले इन्जिन क्र्याङ्ककेस, क्लच, भल्भ एसेम्बली, इत्यादिमा कूलिंग प्रभाव पार्छ। पानी चिसो इन्जिनमा पनि, पानीले चिसो गर्न सकिने भागहरू मात्र हुन्। सिलिन्डर टाउको र सिलिन्डर पर्खाल, र अन्य भागहरू अझै पनि एक तेल कूलर द्वारा चिसो छन्।
इन्टरकुलर भनेको कम्प्रेसन पछि ग्यासलाई चिसो पार्न प्रयोग गरिने ताप एक्सचेन्जर हो। प्राय: टर्बोचार्ज्ड इन्जिनहरूमा पाइन्छ, इन्टरकुलरहरू एयर कम्प्रेसर, एयर कन्डिसनर, फ्रिज र ग्यास टर्बाइनहरूमा पनि प्रयोग गरिन्छ।
ट्रान्समिशन आयल कूलर सामान्यतया कूलिंग पाइप हो, जुन रेडिएटरको पानी आउटलेटमा राखिन्छ, र कूलिंग पाइपबाट बग्ने ट्रान्समिशन तेललाई कूलेन्टद्वारा चिसो गरिन्छ। प्रसारण र कूलर बीच जडान गर्न धातु पाइप वा रबर नली प्रयोग गर्नुहोस्।
प्लेट-फिन हीट एक्सचेन्जर एक प्रकारको हीट एक्सचेन्जर डिजाइन हो जसले तरल पदार्थहरू, प्रायः ग्यासहरू बीचको ताप स्थानान्तरण गर्न प्लेट र फिन गरिएको चेम्बरहरू प्रयोग गर्दछ।
कन्डेन्सरहरूलाई चार भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ: पानी-चिसो, बाष्पीकरण, एयर-कूल्ड, र पानी-स्प्रे गरिएको कन्डेन्सरहरू तिनीहरूको फरक कूलिंग मिडिया अनुसार।
