{कीवर्ड} निर्माताहरू

यस लेखले विद्युतीय सवारी साधन ड्राइभ मोटरहरूको तीनवटा कूलिङ विधिहरू, अर्थात् पानी कूलिङ, एयर कूलिङ, र तेल कूलिङको परिचय दिन्छ, र तिनीहरूका सम्बन्धित फाइदाहरू र लागू हुने परिदृश्यहरूको विश्लेषण गर्दछ।

एयर कूल्ड इन्टरकुलर पानी ट्याङ्की रेडिएटर संगै स्थापित छ। यसलाई इन्जिनको अगाडि सक्शन फ्यान र कारको भेन्टिलेसनद्वारा चिसो पार्न स्थापना गरिएको छ। इन्टरकुलरको खराब चिसोले इन्जिनको अपर्याप्त शक्ति र इन्धन खपत बढाउनेछ। त्यसैले, यो नियमित रूपमा इन्टरकुलर जाँच र रखरखाव गर्नुपर्छ। मर्मत विधि निम्नानुसार छ:

कार रेडिएटरको कार्य भनेको पानी र तातो भण्डारण गर्नु हो। रेडिएटर शीतलन प्रणालीको मुख्य भाग हो जसले इन्जिनलाई ओभरहेटिंगको कारणले हुने क्षतिबाट जोगाउँछ। रेडिएटरको सिद्धान्त रेडिएटरमा इन्जिनबाट शीतलकको तापक्रम कम गर्न चिसो हावा प्रयोग गर्नु हो। रेडिएटर अटोमोबाइल कूलिङ सिस्टमसँग सम्बन्धित छ, र इन्जिन वाटर कूलिङ सिस्टममा रेडिएटर तीन भागहरू मिलेर बनेको छ: इनलेट चेम्बर, आउटलेट च्याम्बर, मेन प्लेट र रेडिएटर कोर। रेडिएटरले उच्च तापक्रममा पुगेको शीतलकलाई चिसो पार्छ। जब रेडिएटरका ट्युबहरू र पखेटाहरू कूलिङ फ्यानद्वारा उत्पन्न हुने वायुप्रवाह र सवारी साधनको चालबाट उत्पन्न हुने वायुप्रवाहको सम्पर्कमा आउँछन्, रेडिएटरमा रहेको कूलेन्ट चिसो हुन्छ।

इन्टरकुलरको मुख्य कार्य टर्बोचार्जरद्वारा संकुचित तातो हावाको तापक्रम इन्जिनको दहन कक्षमा पुग्नु अघि कम गर्नु हो। यसले टर्बोचार्जिङको दक्षतालाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउन सक्छ, किनकि चिसो हावाको घनत्व बढी हुन्छ, त्यसैले प्रति एकाइ मात्रामा बढी हावा हुन्छ। सेवनमा हावाको मात्रा बढाउँदा अधिक कुशल इन्जिन आउटपुट हुनेछ