{कीवर्ड} निर्माताहरू

आन्तरिक दाँत बिना वर्गाकार एल्युमिनियम ट्यूब क्ल्याडिंग प्रकार: एकल-तह क्ल्याडिंग सामग्री, डबल-लेयर क्ल्याडिंग लेयर क्ल्याडिंग तह: 4045, 4343, 7072 एन्टी-जंग-जंग तह, जस्ता थप्न सकिन्छ प्रक्रिया: उच्च आवृत्ति वेल्डिंग, चिसो रेखाचित्र

एल्युमिनियम कोइलका लागि अटो पार्ट्स विभिन्न ताप विनिमय संरचनाहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र यी संरचनाहरूको आधारभूत कार्य प्रभावकारी रूपमा गर्मी स्थानान्तरण गर्नु हो। एल्युमिनियम कोइलहरू विभिन्न ताप विनिमय संरचनाहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र यी संरचनाहरूको आधारभूत कार्य प्रभावकारी रूपमा गर्मी स्थानान्तरण गर्नु हो।

फोल्ड रेडिएटर ट्यूब बहु-चरण रोल बनाउने प्रक्रिया मार्फत पातलो प्लेट रोलबाट बनाइन्छ, ताकि पातलो प्लेट बिस्तारै "B" आकार बन्छ। टाइप बी ट्यूबका केहि फाइदा हुन्छन् - विशेष गरी शक्तिको सर्तमा। ट्यूब पानाको जोडिएको ट्यूबहरूलाई ट्यूबमा ब्रेज गरिएको छ, जसले पर्खालहरू बीच एक धेरै बलियो ब्रिज बनाउँछ। यो एक उच्च फट दबावमा जान्छ।

एक रेडिएटर एक धेरै महत्त्वपूर्ण अंश हो जुन तपाईंको कारलाई चाहिन्छ। एक aftermarket रेडिएटर एक OEM रेडिएटर को रूप मा उस्तै डिजाइन हो। त्यहाँ प्लास्टिकको फ्रेम छ जुन प्रायः एल्युमिनियम ट्यूबको वरिपरि जान्छ। तपाईंको रेडिएटरले जुन तरिकाले काम गर्दछ, शीतलकले ट्युबमा ताप ताप्दछ। तातो ओएस त्यसपछि रेडिएटर फिन मा हस्तान्तरण। शीतलक त्यसपछि ईन्जिनमा फर्किन्छ बढी ताप प्राप्त गर्न। हुड रेडिएटर हुनु तपाईंको ईन्जिनको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। खराब रेडिएटर राख्नु भएकोले तपाइँको इञ्जिनमा अत्यधिक तातो बनाउँदछ। जब तपाईंको अफ्टरमार्केट रेडिएटरबाट लिनुहुन्छ, तपाईं गुणवत्ता लिईरहनु भएको छ।

एल्युमिनियम रडहरू एल्युमिनियम र अन्य धातु तत्वहरूले बनेको एल्युमिनियम प्लेटहरू हुन्। एल्युमिनियम (अल) एक हल्का धातु हो जसको यौगिकहरू प्रकृतिमा व्यापक रूपमा वितरित हुन्छन्। पृथ्वीको क्रस्टमा एल्युमिनियमको स्रोत लगभग 40-50 बिलियन टन छ, अक्सिजन र सिलिकन पछि दोस्रो, तेस्रो स्थानमा। धातु प्रजातिहरु मध्ये, यो धातु को पहिलो प्रमुख वर्ग हो। एल्युमिनियममा विशेष रासायनिक र भौतिक गुणहरू छन्। यो तौलमा हल्का मात्र होइन, बनावटमा बलियो छ, तर यसमा राम्रो लचकता, विद्युत चालकता, थर्मल चालकता, ताप प्रतिरोध र आणविक विकिरण प्रतिरोध पनि छ। यो राष्ट्रिय अर्थतन्त्रको विकासको लागि महत्वपूर्ण आधारभूत कच्चा पदार्थ हो।

किनभने तेलमा तापीय चालकता रहेको छ र लगातार इन्जिनमा बगिरहेको छ र सर्ल छ, तेल कूलरले इन्जिन क्र्यान्केस, क्लच, भल्भ असेंब्ली, आदिमा चिसो प्रभाव पार्दछ। यहाँसम्म कि पानी कूल्ड इञ्जिनका लागि मात्र भागहरू द्वारा शीत गर्न सकिन्छ। पानी सिलिन्डर हेड र सिलिन्डर भित्ता हो, र अन्य भागहरू अझै पनि तेल कूलरहरूले चिसो गर्न आवश्यक छ। तेल कूलरहरू ट्यूब बेल्ट तेल कूलर र प्लेट-फिन तेल कूलर ect मा विभाजित गरिएको छ।