{कीवर्ड} निर्माताहरू

पुराना सवारी साधनहरुमा कुलिङ सिस्टम समस्या को उच्च घटनाहरु पाँच वर्ष वा माथिका सवारी साधनहरू शीतलन प्रणाली समस्याहरूका लागि प्रमुख उम्मेद्वार हुन्, समस्याहरू जुन कम्तीमा अपेक्षित हुँदा हड्ताल हुन सक्छ। विज्ञहरू रिपोर्ट गर्छन् कि कुलिङ सिस्टम सेवा 100000 किलोमिटर भन्दा बढी सवारी साधनहरूमा प्रायः प्रायः हुन्छ। यद्यपि, विज्ञहरूले नोट गरे कि सवारी साधनको किलोमिटर कूलिंग प्रणालीको मर्मतमा गाडीको उमेर जत्तिकै ठूलो कारक होइन।

रेडिएटरको फिन प्रख्यात ताप प्रवाहक फिन हो, जुन रेडिएटरमा तातो खपत गर्ने घटक हो। तातो पानी पानीको च्यानलको माध्यमबाट फिनबाट बगेपछि, तातो फिनको भागमा आदानप्रदान हुनेछ र त्यसपछि हावासँग तातो आदानप्रदान हुनेछ, यसरी तातो अपव्यय प्रक्रिया पूरा हुन्छ। पखेटा, पखेटा आकार जस्तै रेडिएटर खोल मा डिजाइन गरिएको छ। सामान्यतया तामा र एल्युमिनियम कम्पोजिट रेडिएटर सामग्रीमा देखा पर्दछ, मुख्यतया किनभने एल्युमिनियम प्रोफाइल पातलो र लचिलो छ, राम्रो गर्मी अपव्यय प्रकार्य, विभिन्न आकारहरू बनाउनको लागि अधिक उपयुक्त। पखेटा, पखेटा र पखेटा दुई भागमा विभाजित। पखेटाहरू मुख्यतया रेडिएटरको दुबै छेउमा र रेडिएटरको पछाडि वितरित हुन्छन्।

तामा र एल्युमिनियमको भौतिक र रासायनिक गुणहरूमा महत्त्वपूर्ण भिन्नताहरू छन् जसले इलेक्ट्रोनिक र विद्युतीय अनुप्रयोगहरूमा तिनीहरूको फरक प्रयोग र गुणहरू निर्धारण गर्दछ। यहाँ तामा र एल्युमिनियम बीच केही प्रमुख भिन्नताहरू छन्:

स्वत बाहिर निकाल्ने एल्युमिनियम ट्यूब पनि एल्युमिनियम उच्च आवृत्ति ट्यूब भनिन्छ। यसको निर्माण विधि फ्ल्याट एल्युमिनियम स्ट्रिपलाई ट्यूबमा बनाउनु हो।