{कीवर्ड} निर्माताहरू

इन्जिन तेलको कुरा गर्दा, सही तापक्रम दायरा कायम राख्नु दीर्घायु र आन्तरिक पहिरनलाई कम गर्ने कुञ्जी हो। यो किनभने इन्जिन तेल यसको चिपचिपापन मा निर्भर गर्दछ - तरल को मोटाई - गतिशील भागहरु बीच एक सुरक्षा अवरोध सिर्जना गर्न। तर क्याच यो हो कि चिपचिपापन स्थिर छैन; यो तापमान संग परिवर्तन हुन्छ।

त्यहाँ धेरै प्रकारका वाहन ब्याट्री कुलरहरू छन्, मुख्यतया एयर कूलिङ प्रणाली र तरल कूलिङ प्रणाली सहित।

एल्युमिनियम कोइल एक धातु उत्पादन हो जुन कास्टिङ र रोलिङ मेसिनद्वारा घुमाएपछि र रेखाचित्र र झुकाउने कोणहरूद्वारा प्रशोधन गरिएपछि फ्लाइङ शियरको अधीनमा हुन्छ।

तेल तपाईको इन्जिनको जीवन-समर्थन आपूर्ति हो, तर जब यो तेललाई चिसो पार्ने कुरा आउँछ, त्यो क्षेत्र हो जुन प्रायः बेवास्ता गरिन्छ। यहाँ छ किन यो खराब विचार हो ... त्यहाँ कार मार्फत तरल पदार्थको धेरै चिपचिपापनहरू छन्, यो चिसो, स्नेहन वा दुवैको लागि होस्। आन्तरिक दहन इन्जिनहरू लगभग 33 प्रतिशत मात्र प्रभावकारी भएकाले, अन्य 67 प्रतिशत सामान्यतया गर्मी ऊर्जा र आवाजको माध्यमबाट खेर जान्छ, ती सबै एक वा अर्को तरिकाले वरपरको क्षेत्रमा फैलिन्छ। निस्सन्देह, कार भित्र निहित सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तरल पदार्थ तेल हो। गतिशील भागहरूको सरासर मात्रा अनिवार्य रूपमा एक टन घर्षणमा स्थानान्तरण हुन्छ, जुन धातु-अन-मेटल सम्पर्कबाट उत्पन्न हुँदा कम्पोनेन्टहरूमा अत्यन्तै लगाउन सकिन्छ। त्यसकारण यी गतिशील भागहरूलाई लुब्रिकेट गर्न तेल प्रयोग गरिन्छ र फलस्वरूप धेरै तातो लिन्छ।