{कीवर्ड} निर्माताहरू

विद्युतीय सवारीका मोटरहरूका लागि दुईवटा मुख्य तातो अपव्यय विधिहरू छन्: हावा कूलिङ र वाटर कूलिङ:

हामी तपाईंलाई हाम्रो कम्पनी परिचय गर्न पाउँदा खुसी छौं। हामी एल्युमिनियम रेडिएटरहरू निर्माणमा विशेषज्ञ छौं। थप रूपमा, हाम्रो कारखाना ISO/TS16949 प्रमाणित छ। हामी तपाईंलाई उच्च गुणस्तरका उत्पादनहरू र प्रतिस्पर्धी मूल्यहरू साथै गुणस्तरीय सेवा प्रदान गर्न सक्षम हुनेछौं। हामी अटोमोबाइल उद्योग, वातानुकूलित उद्योगका लागि रेडिएटरहरू उपलब्ध गराउँछौं, अब हाम्रो कम्पनीमा 180 उत्पादन कार्यकर्ताहरू छन्, वरिष्ठ प्राविधिक कर्मचारीहरू 10%, उत्पादन अनुभव र निरन्तर आविष्कार अनुसन्धानका वर्षहरू छन्, जसले गर्दा हाम्रो कम्पनीको उत्पादन बजार हिस्सा वर्ष-प्रतिवर्ष बढ्दै गएको छ, उत्पादनहरू। मध्य पूर्व, युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिका, दक्षिण अफ्रिका र अन्य देशहरूमा निर्यात, र राम्रो बजार प्रतिक्रिया प्राप्त!

एल्युमिनियम मिश्र धातु जंग बिन्दुहरू उत्पादन गर्न कुनै सतह उपचार छैन, सबै भन्दा पहिले, विधिहरू सतह जंग बिन्दुहरू हटाउन आवश्यक छ।

शीतलन प्रणाली को मुख्य काम इन्जिन overheating बाट रोक्न को लागी हावा मा गर्मी dissipate छ। अटोमोबाइल शीतलन प्रणाली को सामान्य समस्याहरु हो:

रेडिएटरको फिन प्रख्यात ताप प्रवाहक फिन हो, जुन रेडिएटरमा तातो खपत गर्ने घटक हो। तातो पानी पानीको च्यानलको माध्यमबाट फिनबाट बगेपछि, तातो फिनको भागमा आदानप्रदान हुनेछ र त्यसपछि हावासँग तातो आदानप्रदान हुनेछ, यसरी तातो अपव्यय प्रक्रिया पूरा हुन्छ। पखेटा, पखेटा आकार जस्तै रेडिएटर खोल मा डिजाइन गरिएको छ। सामान्यतया तामा र एल्युमिनियम कम्पोजिट रेडिएटर सामग्रीमा देखा पर्दछ, मुख्यतया किनभने एल्युमिनियम प्रोफाइल पातलो र लचिलो छ, राम्रो गर्मी अपव्यय प्रकार्य, विभिन्न आकारहरू बनाउनको लागि अधिक उपयुक्त। पखेटा, पखेटा र पखेटा दुई भागमा विभाजित। पखेटाहरू मुख्यतया रेडिएटरको दुबै छेउमा र रेडिएटरको पछाडि वितरित हुन्छन्।