{कीवर्ड} निर्माताहरू

उच्च आवृत्ति वेल्डेड ट्यूबहरू निम्न चार प्रकारहरूमा विभाजित छन्, र परिभाषा, प्रकार्य र मानक कोड निम्नानुसार छन्:

पछिल्लो दुई दशकमा तपाईंको कार रेडिएटर बनाउनको लागि कुनै गोप्य औषधि छैन, तर धेरै विचारशील अभ्यासहरू पछ्याएर यसको दीर्घायुलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउन सक्छ। नियमित मर्मतसम्भार कुञ्जी हो, र त्यो शीतलन प्रणालीलाई शीर्ष आकारमा राखेर सुरु हुन्छ। त्यसो गर्ने एउटा प्रभावकारी तरिका भनेको कूलेन्ट मिक्स, अनिवार्य रूपमा रेडिएटरको जीवन रगत, सधैं इष्टतम स्तर र संरचनामा रहेको सुनिश्चित गर्नु हो।

एल्युमिनियम-म्याग्नेसियम वेल्डिङ तार र एल्युमिनियम-सिलिकन वेल्डिङ तार मुख्यतया संरचना, प्रयोग र प्रक्रिया आवश्यकताहरूमा भिन्न हुन्छन्।

जब यो इन्जिन कूलिङको कुरा आउँछ, धेरै मानिसहरूको दिमागमा उब्जिएको चित्र कारको रेडिएटरमा घुम्ने एन्टिफ्रिज हो। यद्यपि, इन्जिनको तापक्रम व्यवस्थापन गर्ने लुकेका रत्नहरू मध्ये एउटा कूलेन्ट होइन तर इन्जिन तेल हो। हो, एउटै तेलले भागहरू बीचको घर्षण घटाउँछ र धातुलाई धातुको सम्पर्कमा रोक्छ, इन्जिनलाई चिसो पार्न मद्दत गर्दछ। वास्तवमा, यदि यो क्षमतामा तेल प्रयोग गरिएन भने, इन्जिनहरू धेरै तातो हुनेछन् र छोटो आयु हुनेछ; कतिपयले कब्जा पनि गर्न सक्छन्। हाम्रो भरपर्दो अटो मर्मत पसलमा इन्जिन आयल जाँच गर्दा इन्जिनको उचित तापक्रम कायम राख्न र गाडीको आयु बढाउन मद्दत गर्छ।

कार इन्जिन intercooler मुख्यतया मिलान टर्बोचार्ज्ड इन्जिन मा प्रयोग गरीन्छ, चाहे यो एक पेट्रोल कार हो वा एक डीजल कार हो।

वर्तमानमा, इलेक्ट्रिक कार रेडिएटरहरू सामान्यतया अल्युमिनियम मिश्रबाट बनेका हुन्छन्। पानीको पाइप र तातो सिink्क प्रायः एल्युमिनियमले बनेको हुन्छ। एल्युमिनियम पानी पाइप एक नालीदार गर्मी सिंक संग एक सपाट आकार मा बनाइएको छ।