{कीवर्ड} निर्माताहरू

कार रेडिएटरहरू सामान्यतया 8 देखि 10 वर्षको बीचमा रहन्छ, तर यो ड्राइभिङ बानी, मर्मत, र प्रयोग गरिएका सामग्रीहरू जस्ता धेरै कारकहरूमा आधारित हुन सक्छ। केहि रेडिएटरहरू, विशेष गरी ती राम्ररी मर्मत गरिएका र पुरानो धातुबाट बनेका, गाडीको जीवनकाल पनि टिक्न सक्छन्।

हामी उच्च गुणस्तरको अटोमोटिभ कूलिङ सिस्टम पार्ट्स, अटो रेडिएटर पाइप र सम्बन्धित अटो स्पेयर कम्पोनेन्टहरूको व्यावसायिक निर्माता हौं। स्थिर गुणस्तर, प्रतिस्पर्धी मूल्य, थोक थोक र अनुकूलित OEM सेवा वैश्विक बजार लागि उपलब्ध छ। थप सहयोग विवरणहरूको लागि हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

यो मिथक त्यहाँको सबैभन्दा खराब मध्ये एक हो, किनकि थर्मोस्ट्याटले तपाईंको इन्जिनको सञ्चालन तापक्रममा कुनै नियन्त्रण गर्दैन। तपाईंको इन्जिन कूलिङ सिस्टम प्यारामिटरहरूमा आधारित चलिरहेको रूपमा तातो रूपमा चलिरहेको छ। राम्रोसँग डिजाइन गरिएको प्रणालीले तापक्रमलाई सुरक्षित दायरामा राख्छ। थर्मोस्ट्याटले गर्ने एक मात्र चीज एक निश्चित तापमानमा खुला र बन्द हुन्छ, यसले वास्तवमा न्यूनतम तापक्रमलाई विनियमित गरिरहेको छ, माथिल्लो छेउमा होइन। एक 160-डिग्री Tstat 135-140 डिग्री वरिपरि खोल्न सुरु हुन्छ र 160 मा पूर्ण रूपमा खुल्छ। जब temps 160 भन्दा कम हुन्छ, Tstat बन्द हुन थाल्छ जब सम्म temps फेरि नउठ्छ। यदि तपाइँसँग tstat को धेरै उच्च छ भने, तपाइँको इन्जिन temp मा छिटो पुग्नेछ, तर तपाइँ तपाइँको केहि कूलिंग दायरा बन्द गर्दै हुनुहुन्छ, कूलर temp एकाइमा जाँदा मात्र प्रवाह छिटो खुल्छ।

धेरै जसो रेडिएटरहरू मध्य-60 सम्म डाउनफ्लो थिए, जब OEMहरूले क्रसफ्लो डिजाइनहरू प्रयोग गर्न थाले, यद्यपि धेरै ट्रकहरूले 1970 को दशकमा डाउनफ्लो डिजाइन राखेका थिए। डाउनफ्लो डिजाइनमा रेडिएटरको माथि र तल ट्याङ्कहरू छन्। पानी पम्पबाट रेडिएटरको माथितिर बग्छ, ट्यूबहरू भर्छ र तल ट्याङ्कीमा बग्छ, जहाँ यसलाई इन्जिनमा फर्काइन्छ।