रेडिएटर अटोमोबाइल शीतलन प्रणाली संग सम्बन्धित छ। इन्जिन पानी शीतलन प्रणाली मा रेडिएटर तीन भागहरु बाट बनेको छ: पानी इनलेट चैम्बर, पानी आउटलेट चैम्बर, मुख्य फिन र रेडिएटर कोर।
उच्च आवृत्ति वेल्डेड ट्यूब को विशेषताहरु हुन्: उच्च वेल्डिंग गति, सानो वेल्डिंग गर्मी प्रभावित क्षेत्र, वेल्डिंग workpiece सफा गर्न सक्दैन, पातलो पर्खाल ट्यूब वेल्डेड गर्न सकिन्छ, र धातु ट्यूब वेल्डेड गर्न सकिन्छ।
स्वत: रेडिएटर सवारी साधन शीतलन प्रणाली को मुख्य घटक हो। यसको मुख्य प्रकार्य निगरानी र वाहन इन्जिन को तापमान को विनियमन र यो overheating बाट रोक्न को लागी हो।
अटो कंडेन्सरको कार्य तापक्रम बिगार्नु र कम्प्रेसरबाट डिस्चार्ज उच्च-तापक्रम र उच्च-प्रेशर रेफ्रिजरन्ट वाष्पको तापक्रम कम गर्नु हो, ताकि यो तरल उच्च-दबावको रेफ्रिजरन्टमा कन्ड्सेन्ड हुन्छ।
अटोमोबाइल ईन्जिन कूलि system प्रणाली छ इन्जिन प्रणाली मध्ये एक हो। यसको कार्य भनेको तापक्रमका अंशहरूले समाहित तापको अंश खेर फाल्ने काम यो छ कि यो सुनिश्चित गर्न ईन्जिनले सबै भन्दा उपयुक्त तापमानमा काम गर्दछ।
एल्युमिनियम कंडेन्सरको भूमिका भनेको फ्रिजलाई ठण्डा पार्नु हो र तरल पदार्थको फ्रिजको भागमा कन्सडेन्स् गर्नु हो! यसको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भूमिका पूर्ण रेफ्रिजरेसन प्रणालीको तातो आदानप्रदान हो।
