रेडिएटर को निर्माण प्रक्रिया:
रेडिएटरको उद्देश्य मोटरसाइकलको इन्जिनबाट उत्पन्न हुने तापलाई हावामा स्थानान्तरण गर्नु र इन्जिनलाई बढी तताउनबाट रोक्नु हो। यो सामान्यतया गर्मी सिंक वा पाइप को प्रयोग को माध्यम बाट प्राप्त गरिन्छ, जसले तातो सिंक को सतह क्षेत्र बढ्छ र यसरी गर्मी अपव्यय को दक्षता सुधार गर्दछ। तातो सिङ्क बनाउन केही आधारभूत सामग्रीहरू जस्तै आल्मुनियम वा तामा (तातो सिङ्क वा पाइपहरूका लागि), र केही आधारभूत उपकरणहरू जस्तै आरा, ड्रिल र वेल्डिङ टर्चहरू चाहिन्छ। पहिलो, तपाईंले प्रत्येक मोटरसाइकल इन्जिन फिट गर्न रेडिएटरको आकार र आकार डिजाइन गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि, तपाईंले तातो सिङ्क वा ट्युबहरूलाई काटेर आकार दिनु पर्छ, र त्यसपछि रेडिएटरको शरीर बनाउनको लागि तिनीहरूलाई एकसाथ वेल्ड गर्न आवश्यक छ। अन्तमा, तपाईंले रेडिएटर स्थापना गर्न आवश्यक छ र यो इन्जिनको शीतलन प्रणालीमा ठीकसँग जडान भएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।
पहिलो, रेडिएटर को काम को सिद्धान्त:
मोटरसाइकल रेडिएटरहरू मूलतया इन्जिन कूलेन्टको ताप विनिमय मार्फत इन्जिनको तापक्रम घटाएर काम गर्छन्। जब इन्जिन चलिरहेको हुन्छ, शीतलकले इन्जिनले उत्पन्न गरेको तापलाई अवशोषित गर्छ र रेडिएटरबाट बग्छ। तातो सिंक यसरी डिजाइन गरिएको छ कि यसमा शीतलक प्रवाह हुँदा, यो हावाको ठूलो मात्राको सम्पर्कमा आउँछ, जसले गर्दा हावामा तातो स्थानान्तरण हुन्छ। यो ताप सिङ्कको ताप सिङ्क वा पाइपहरूद्वारा प्राप्त हुन्छ, जसले ताप सिङ्कको सतहको क्षेत्रफल बढाउँछ र यसरी ताप विनिमयको दक्षतामा सुधार गर्छ।
दुई, रेडिएटर सामग्री चयन
रेडिएटरहरू बनाउन प्रयोग हुने मुख्य सामग्रीहरू एल्युमिनियम र तामा हुन्। दुबै एल्युमिनियम र तामा तापका राम्रो कन्डक्टर हुन्, र दुबै प्रशोधन गर्न सजिलो छ। यद्यपि, एल्युमिनियम तामाको तुलनामा हल्का र क्षरण प्रतिरोधी छ, त्यसैले यो मोटरसाइकल रेडिएटरहरू बनाउनको लागि अधिक उपयुक्त छ।
तीन, रेडिएटर स्थापना
रेडिएटर स्थापना गर्नु एक महत्वपूर्ण चरण हो किनकि यसको लागि रेडिएटर इन्जिनको शीतलन प्रणालीमा ठीकसँग जडान भएको सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ। तपाईंले रेडिएटरको स्थिति र अभिमुखीकरणलाई विचार गर्न आवश्यक छ कि शीतलकले प्रभावकारी रूपमा रेडिएटरबाट प्रवाह गर्न सक्छ। तपाईंले गर्मी अपव्ययको दक्षता बढाउन केही सामानहरू, जस्तै कूलिंग फ्यानहरू स्थापना गर्न आवश्यक पर्दछ।
चार, गर्मी अपव्यय को विभिन्न तरिका को लाभ र हानि
१, तेल चिसो र तातो अपव्यय: कारको आफ्नै तेलको प्रयोग भनेको तेल रेडिएटरको माध्यमबाट गर्मी फैलाउन सकिन्छ। ,
फाइदाहरू: तातो अपव्यय प्रभाव धेरै राम्रो छ, र त्यहाँ केही विफलताहरू छन्, तेल तापमान कमी पनि उच्च तापमान चिपचिपापन कमीको कारण तेल कम गर्न सक्छ।
बेफाइदाहरू: इन्जिनमा तेलको मात्राको लागि निश्चित आवश्यकताहरू छन्, र रेडिएटर धेरै ठूलो हुन सक्दैन, यदि तेल धेरै ठूलो छ भने, यो तेल रेडिएटरमा प्रवाह हुनेछ, परिणामस्वरूप इन्जिनको तलमा अपर्याप्त स्नेहन हुन्छ।
2, पानी चिसो तातो अपव्यय: पानी चिसो तातो अपव्यय तातो अपव्यय को एक राम्रो तरिका हुन सक्छ, किनभने पानी चिसो सिद्धान्त सिलिन्डर लाइनर र सिलिन्डर टाउको चिसो पानी को प्रवाह को माध्यम बाट छ।
फाइदाहरू: उच्च शक्ति र उच्च गति इन्जिनको लागि यसरी धेरै प्रभावकारी तापमान नियन्त्रण, कम तापक्रममा पानी कूल्ड इन्जिन जब थ्रोटल भल्भ बन्द हुनेछ जब सम्म तेलको तापक्रमले उत्तम प्रभाव प्राप्त गर्न सक्दैन।
हानि: लागत अपेक्षाकृत उच्च छ, र संरचना धेरै जटिल छ, तर असफलता को सम्भावना पनि धेरै उच्च छ। त्यहाँ पानी ट्याङ्कीको बाहिरी स्थापना पनि धेरै ठाउँ ओगटेको छ।
3, हावा शीतलन र तातो अपव्यय: त्यो हो, तातो फैलाउन हावा चलाउने प्रक्रियामा कार मार्फत।
फाइदाहरू: यो ठाउँ अपेक्षाकृत सानो हुनेछ कब्जा गर्न आवश्यक छ, र लागत पनि मूल्य भन्दा सानो छ।
बेफाइदाहरू: तातो अपव्ययको लागि लामो प्रक्रिया चाहिन्छ, त्यसैले यो गर्मी फैलाउन ढिलो हुन्छ।
सामान्यतया, यदि हामी मोटरसाइकल बुझ्न सक्छौं, मोटरसाइकल रेडिएटरको कार्य सिद्धान्त बुझ्न सक्छौं, तब हामी मोटरसाइकल रेडिएटर उत्पादन गर्ने प्रक्रियामा मोटरसाइकललाई पूर्ण रूपमा बुझ्न सक्छौं, वा मोटरसाइकल प्रयोग गर्ने प्रक्रियामा, यो हाम्रो लागि ठूलो फाइदा हो, हामी। मोटरसाइकलको कार्यसम्पादन, मोटरसाइकलको उचित र प्रभावकारी प्रयोग थाहा पाउन सकिन्छ, यो पनि मोटरसाइकलको जीवनमा ठूलो सुधार हो, मोटरसाइकल र मोटरसाइकलको रेडिएटरको कार्य सिद्धान्त बुझौं।