प्रसारण रेडिएटरको संरचना र कार्य सिद्धान्त।
ट्रान्समिसन रेडिएटरमा मुख्यतया शीतलनको लागि रेडिएटर कोर, माथिल्लो पानी कक्ष र शीतलक भण्डारणको लागि तल्लो पानी कक्ष हुन्छ। रेडिएटर कोर रेडिएटरको मुख्य भाग हो, तातो अपव्यय ट्यूबहरू, तातो अपव्यय फिनहरू (वा तातो अपव्यय टेपहरू), माथिल्लो र तल्लो मुख्य प्लेटहरू, इत्यादि मिलेर बनेको हुन्छ। यसमा पर्याप्त तातो अपव्यय क्षेत्र छ र यसले ट्रान्समिशन फ्लुइडबाट वरपरको वातावरणमा ताप फैलाउन सक्छ। रेडिएटरहरू सामान्यतया एल्युमिनियमबाट बनेका हुन्छन् किनभने एल्युमिनियममा उत्कृष्ट थर्मल चालकता हुन्छ।
प्रसारण रेडिएटर को प्रकार र स्थापना स्थिति।
त्यहाँ विभिन्न प्रकारका प्रसारण रेडिएटरहरू छन्, जसमा एयर-कूल्ड र वाटर-कूल्डहरू छन्। एयर-कूल्ड रेडिएटरहरूले सवारी साधन सञ्चालनको क्रममा उत्पन्न हुने प्राकृतिक वायुप्रवाह वा कूलिंग फ्यानहरूद्वारा उत्पादित जबरजस्ती वायुप्रवाहको उपयोग गरेर तातो नष्ट गर्छन्। वाटर-कूल्ड रेडिएटरले ट्रान्समिशन फ्लुइडबाट तातो अवशोषित गर्न कूलेन्ट प्रयोग गर्दछ, जुन त्यसपछि इन्जिन रेडिएटरमा थप तातो अपव्ययको लागि प्रवाह हुन्छ। रेडिएटर सामान्यतया अगाडिको ग्रिलको पछाडि, लुकाइएको स्थितिमा स्थापित हुन्छ। प्रसारण रेडिएटरको लागि मर्मत र हेरचाह सुझावहरू। ट्रान्समिशन रेडिएटरको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न, कूलेंटको कुनै चुहावट वा बिग्रिएको छैन भनेर सुनिश्चित गर्न नियमित रूपमा कूलेन्टको मात्रा र गुणस्तर जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ। थप रूपमा, सवारी साधनको सामान्य ड्राइभिङ अवस्था कायम राख्नुहोस्, लामो समयसम्म कम-स्पीड ड्राइभिङ वा बारम्बार पार्किङ नगर्नुहोस् ताकि प्रसारण ओभरहेटिंगको जोखिम कम गर्नुहोस्। रेडिएटरलाई प्रभावकारी राख्न ट्रान्समिशन फ्लुइड र कूलेन्टको नियमित प्रतिस्थापन पनि महत्त्वपूर्ण छ।
