इन्जिन शीतलन प्रणालीका केही सामान्य घटकहरू समावेश छन्:
रेडिएटर: रेडिएटर भनेको कूलेन्टबाट तातोलाई गाडीको बाहिर हावामा स्थानान्तरण गरेर इन्जिनलाई चिसो पार्न मद्दत गर्ने कम्पोनेन्ट हो। थर्मोस्टेट: थर्मोस्ट्याटले शीतलकको तापक्रम नियन्त्रण गरेर इन्जिनमा शीतलकको प्रवाहलाई नियमन गर्छ।
पानी पम्प:पानीले इन्जिन र रेडिएटर मार्फत शीतलकलाई पम्प गर्छ। 
नलीहरू: नलीहरू इन्जिनबाट रेडिएटर र पछाडि कूलेन्ट लैजान प्रयोग गरिन्छ।
इन्जिन शीतलन प्रणाली निम्नानुसार कार्य गर्दछ:
सुधारिएको इन्जिन कार्यसम्पादन: कूलेन्ट र इन्जिन कूलिङ प्रणालीको नियमित मर्मतले इन्जिन सहज र प्रभावकारी रूपमा चलेको सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्छ।
लागत बचत: कूलेन्ट र इन्जिन शीतलन प्रणालीको नियमित मर्मतले थप गम्भीर र महँगो इन्जिन समस्याहरूलाई विकास गर्नबाट रोक्न मद्दत गर्न सक्छ, सम्भावित रूपमा तपाईंलाई मर्मतमा पैसा बचत गर्न सक्छ। बढ्दो सुरक्षा: इन्जिन कूलिङ सिस्टमले राम्रोसँग काम गर्दा अत्यधिक तातो हुनबाट रोक्न मद्दत गर्छ, जसले इन्जिनलाई गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ। सुधारिएको इन्धन दक्षता: राम्रोसँग काम गर्ने इन्जिन शीतलन प्रणालीले इन्जिनलाई यसको इष्टतम तापक्रममा चल्न अनुमति दिएर इन्धन दक्षता सुधार गर्न मद्दत गर्न सक्छ।
