यद्यपि अधिकांश मानिसहरूले रेडिएटरको बारेमा सुनेका छन्, तिनीहरू यसको उद्देश्य वा महत्त्व बारे सचेत नहुन सक्छन्। सरल शब्दहरूमा, रेडिएटर वाहनको शीतलन प्रणालीको केन्द्रीय भाग हो। यसको प्राथमिक कार्य भनेको गाडीको इन्जिनको तापक्रमलाई निगरानी र विनियमित गर्नु र यसलाई अति ताप्नबाट रोक्नु हो।
रेडिएटरका अवयवहरू
रेडिएटरमा तीनवटा मुख्य भागहरू हुन्छन्: कोर, प्रेसर क्याप, र आउटलेट र इनलेट ट्याङ्कीहरू।
कोर साँघुरो धातु पंख को पङ्क्तिहरु संग एक ठूलो धातु ब्लक द्वारा परिभाषित मुख्य खण्ड हो। यो जहाँ इन्जिन मार्फत प्रवाह भएको तातो शीतलकले यसको तातो छोड्छ र जहाँ रेडिएटरले तातो एक्सचेन्ज सर्किटको वरिपरि अर्को यात्राको लागि यसलाई चिसो पार्छ।
प्रेसर क्यापले शीतलन प्रणालीलाई सील गर्छ र यो दबाब रहन्छ भनेर सुनिश्चित गर्दछ। यो दबाब रेडिएटरलाई कुशलतापूर्वक सञ्चालन गर्नको लागि आवश्यक छ किनकि यसले शीतलकलाई उमाल्ने र ओभरफ्लो हुनबाट बचाउँछ।/p
आउटलेट र इनलेट ट्याङ्कीहरूले इन्जिनबाट परिचालित भएपछि रेडिएटरमा शीतलकलाई सिधा गर्छ। धेरै तातो हुँदा यी ट्याङ्कीहरूले तरल पदार्थ व्यवस्थापन गर्छन्।
रेडिएटरको अर्को प्राथमिक घटक शीतलक आफै हो। यद्यपि यो मेकानाइज्ड भाग होइन, यो एक महत्वपूर्ण घटक हो जसले इन्जिनबाट तातो टाढा लैजान्छ र रेडिएटरलाई आफ्नो काम गर्न अनुमति दिन्छ।
