जब सवारी साधन को पानी को तापमान उच्च पाईन्छ, यो ड्राइभ गर्न जारी राख्न सक्दैन। सामान्य परिस्थितिहरुमा, अत्यधिक इन्जिन को तापमान बिभिन्न घटक, जस्तै पानी को पाइप को टूटना, रेडिएटर चुहावट, सिलिन्डर तान्ने, आदि, र यहाँ सम्म कि गम्भीर इन्जिन स्क्र्यापि the को लगाउने बिगार्नेछ। तेसैले, जब एक कार मालिक यस्तो स्थिति सामना, उहाँले एक fluke लिनु हुँदैन। यो निम्न विधिहरु द्वारा ह्यान्डल गर्न सकिन्छ:
जब सवारी साधन को पानी को तापमान उच्च पाईन्छ, यो ड्राइभ गर्न जारी राख्न सक्दैन। सामान्य परिस्थितिहरुमा, अत्यधिक इन्जिन को तापमान बिभिन्न घटक, जस्तै पानी को पाइप को टूटना, रेडिएटर चुहावट, सिलिन्डर तान्ने, आदि, र यहाँ सम्म कि गम्भीर इन्जिन स्क्र्यापि the को लगाउने बिगार्नेछ।
रेडिएटर अटोमोबाइल शीतलन प्रणाली संग सम्बन्धित छ। इन्जिन पानी शीतलन प्रणाली मा रेडिएटर तीन भागहरु बाट बनेको छ: पानी इनलेट चैम्बर, पानी आउटलेट चैम्बर, मुख्य फिन र रेडिएटर कोर।
डी प्रकार एल्युमिनियम ट्यूब विशेष आकार ट्यूब को एक प्रकार हो, त्यसैले विशेष आकार सीमलेस स्टील ट्यूबहरु व्यापक रूप मा विभिन्न संरचनात्मक भागहरु, उपकरण र मेकानिकल भागहरु मा प्रयोग गरीन्छ। गोल पाइप संग तुलना, विशेष आकार को पाइप सामान्यतया जडत्व र खण्ड मोड्युलस को ठूलो पल छ, र धेरै झुकेको र torsion प्रतिरोध छ, जो धेरै संरचनात्मक वजन कम गर्न र एल्युमिनियम बचाउन सक्छ।
नानजिंग भव्य ऑटो पार्ट्स कं, लि। heatexchange शीतलन प्रणाली समस्याहरु लाई हल गर्न मा केन्द्रित छ।
उच्च आवृत्ति वेल्डेड ट्यूब को विशेषताहरु हुन्: उच्च वेल्डिंग गति, सानो वेल्डिंग गर्मी प्रभावित क्षेत्र, वेल्डिंग workpiece सफा गर्न सक्दैन, पातलो पर्खाल ट्यूब वेल्डेड गर्न सकिन्छ, र धातु ट्यूब वेल्डेड गर्न सकिन्छ।
