सही रेडिएटर टोपी छनोट गर्दा ठूलो फरक पर्न सक्छ
सबै रेडिएटर टोपीहरू समान छैनन्। तिनीहरू सुविधाहरू, आकार, र साइजको सन्दर्भमा महत्त्वपूर्ण रूपमा भिन्न हुन्छन् - जसले तपाईंको गाडीको लागि सही छनोटलाई धेरै महत्त्वपूर्ण बनाउँछ।
के तपाइँ याद गर्दै हुनुहुन्छ कि तपाइँको रेडिएटर टोपीले आफ्नो काम गरिरहेको छैन? एक खराबी टोपी हानिकारक लाग्न सक्छ, तर यसले तपाईंको इन्जिन डिब्बामा धेरै क्षति पुर्याउन सक्छ।
तपाईंले याद गर्न सक्नुहुन्छ:
कूलेंट चुहावट
रेडिएटरको नली फुट्यो वा भत्कियो
सामान्य भन्दा कम तापक्रममा अति ताप
र यो केवल केहि समस्याहरू हुन् जुन हुन सक्छ। त्यसोभए, तपाई अब के गर्नुहुन्छ? हामीले आफ्नो गाडीको लागि सही रेडिएटर क्याप छनोट गर्ने बारे जान्न आवश्यक पर्ने सबै कुराको साथ निम्न गाइड राखेका छौं।
Natrad मा हाम्रो टोली अष्ट्रेलिया को विश्वसनीय अटो कूलिंग विशेषज्ञहरु हो। हामी एयर कन्डिसनर, रेडिएटरहरू, र तपाईंको सबै सवारी साधन चिसो आवश्यकताहरूका लागि भागहरू र सर्भिसिङमा मद्दत गर्न सक्छौं। हाम्रो रेडिएटर क्यापहरूको विस्तृत दायरा अनलाइन जाँच गर्नुहोस्।
प्रेसराइज्ड शीतलन प्रणालीहरूको लागि रेडिएटर क्याप्स
प्रेसराइज्ड कूलिङ सिस्टम र रेडिएटर प्रेसर क्याप सन् १९४० को दशकदेखि नै रहेको छ र यसले ८० वर्षभन्दा बढी समयसम्म सवारी साधनहरूलाई चिसो राखेको छ। आधुनिक इन्जिनहरूलाई तिनीहरूको पहिलेका समकक्षहरूको तुलनामा उच्च-दबाव शीतलन प्रणाली चाहिन्छ, जसको फलस्वरूप अझ प्रभावकारी सील आवश्यक हुन्छ, अर्थात् रेडिएटर क्याप।
तपाईंको शीतलन प्रणालीमा रेडिएटर टोपीको अनुपस्थितिले केही राम्रा टाँसिने अवस्थाहरू निम्त्याउन सक्छ, जस्तै:
अकुशल शीतलन
शीतलक को हानि
अत्यधिक तातो हुनु
शीतलन प्रणालीलाई दबाब दिँदा यसको शीतलकको उम्लने बिन्दु बढ्छ, जसले कूलेन्टको सञ्चालन तापमान दायरा बढाउँछ, जसले यसलाई उमाले बिना उच्च तापक्रमको सामना गर्न अनुमति दिन्छ।
यसले कूलेन्टको कमीको कारण इन्जिन ओभरहेटिंगबाट हुने क्षतिलाई रोक्छ र शीतलन प्रणालीलाई सहज रूपमा चलाउन मद्दत गर्छ। यसको मतलब यो पनि हो कि निर्माताहरूले उच्च अपरेटिङ तापमानको साथ इन्जिनहरू निर्माण गर्न सक्छन्, जुन विशेष गरी प्रदर्शन वाहनहरूमा सामान्य छ। रेडिएटर टोपी यस प्रक्रियाको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो।
रेडिएटर टोपीको काम के हो?
क्यापद्वारा प्रदान गरिएको सिलले कारको कुलिङ प्रणालीलाई कूलेन्ट विस्तार गर्दा दबाबमा रहिरहने सुनिश्चित गर्दछ।
रेडिएटर टोपीहरू तपाईंको कारको रेडिएटरसँग मिल्ने धेरै आकार र आकारहरूमा आउन सक्छन्। विभिन्न सवारी साधनहरूमा विभिन्न शीतलन प्रणालीहरू हुन्छन् जुन विशेष दबाबमा सञ्चालन हुन्छन्। सबै कुरा सुचारु रूपमा काम गर्छ भनी सुनिश्चित गर्नु तपाईंको विशेष गाडीको लागि सही रेडिएटर क्याप भएकोमा आउँछ।
रेडिएटर क्यापले अन्य उद्देश्यहरू पनि पूरा गर्दछ, जस्तै हावालाई शीतलन प्रणालीमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न। यदि हावा प्रणालीमा प्रवेश गर्छ भने, यसले इन्जिनको तापक्रम बढ्छ, हावा फसेको इञ्जिनको भागमा ओभरहेटिंग र क्र्याक/वार्पिङ हुन सक्छ।
अन्तमा, रेडिएटर क्यापले कूलेन्टलाई विस्तार रिकभरी ट्याङ्कीमा जान अनुमति दिन्छ जब यो तातो हुन्छ, र शीतलन प्रणालीको दबाब बढ्छ। इन्जिन चिसो भएपछि, यो कूलेन्ट रिकभरी ट्याङ्कीबाट कूलिङ प्रणालीमा फर्किन्छ। तथापि, खराब काम गर्ने रेडिएटर क्यापले दबाब नराख्न सक्छ र इन्जिनलाई अपेक्षित भन्दा कम तापक्रममा बढी तताउन वा विस्तार ट्याङ्कीमा रहेको कूलेन्टलाई इन्जिनमा फर्किनबाट रोक्न सक्छ।
के रेडिएटर क्याप शीतलक टोपी जस्तै हो?
यो नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि रेडिएटर क्यापहरू र कूलेन्ट क्यापहरू समान छैनन्, यद्यपि तिनीहरूले सवारी साधनको शीतलन प्रणालीमा सम्बन्धित कार्यहरू सेवा गर्छन्। रेडिएटर क्याप विशेष गरी रेडिएटरको लागि डिजाइन गरिएको हो र यसले शीतलन प्रणाली भित्रको दबाबलाई नियन्त्रण गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यसले शीतलकको उम्लने बिन्दु बढाउनको लागि उपयुक्त दबाब कायम राख्न मद्दत गर्दछ, अत्यधिक तातो हुनबाट जोगाउन।
अर्कोतर्फ, शीतलक टोपी (अधिक सटीक रूपमा शीतलक जलाशय टोपी भनिन्छ) शीतलक जलाशय वा ओभरफ्लो ट्यांकमा अवस्थित छ। यसको प्राथमिक कार्य प्रणालीमा शीतलकको उचित स्तर कायम राख्नु र तापमानमा उतारचढाव हुँदा कूलेन्टको विस्तार र संकुचनको लागि अनुमति दिनु हो।
जबकि दुबै टोपीहरूले कूलेन्टको प्रबन्ध गर्दछ र शीतलन प्रणालीको दक्षतामा योगदान पुर्याउँछ, तिनीहरूले सवारी साधनको इन्जिनको समग्र स्वास्थ्य र कार्यक्षमता कायम राख्न फरक उद्देश्यहरू पूरा गर्छन्।
