नयाँ ऊर्जा वाहन

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू (NEVs), वा वैकल्पिक इन्धन सवारी साधनहरूले अपरम्परागत (गैर-जीवाश्म ईन्धन) ऊर्जालाई शक्तिको स्रोतको रूपमा प्रयोग गर्ने सवारीहरूलाई जनाउँछ (वा परम्परागत सवारी साधनको इन्धन प्रयोग गर्ने, नयाँ सवारी साधनको शक्ति यन्त्रहरू अपनाउने), सवारी साधनको शक्ति नियन्त्रणमा उन्नत प्रविधिहरू एकीकृत गर्ने। र ड्राइभ गर्नुहोस्, र उन्नत प्राविधिक सिद्धान्तहरू, नयाँ प्रविधिहरू, र नयाँ संरचनाहरूसँग सवारी साधनहरू बनाउनुहोस्। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूले मुख्य पाँच प्रकारहरू समावेश गर्दछ: हाइब्रिड इलेक्ट्रिक सवारी (HEVs, मुख्यतया तेल-विद्युत हाइब्रिड सवारी साधन र प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनहरूमा विभाजित), शुद्ध विद्युतीय सवारी (BEVs) र सौर्य सवारी, इन्धन सेल वाहनहरू (FCEVs), विस्तारित- दायरा विद्युतीय सवारी साधनहरू (REEVs) [१], र अन्य नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू लगायत यान्त्रिक ऊर्जा (जस्तै सुपर क्यापेसिटर, फ्लाईव्हील, कम्प्रेस्ड हावा र अन्य उच्च दक्षता ऊर्जा भण्डारण उपकरणहरू) सवारी साधनहरू, इत्यादि। अपरंपरागत सवारी साधनहरूले पेट्रोल बाहेक अन्य इन्धनहरूलाई जनाउँछ। डिजेल, जस्तै प्राकृतिक ग्यास (एनजी), तरल पेट्रोलियम ग्यास (एलपीजी), इथानोल पेट्रोल (ईजी), मिथानोल, डाइमिथाइल ईथर, र हाइड्रोजन इन्धन [२][३]। थप रूपमा, त्यहाँ केहि अलोकप्रिय समाधानहरू छन्, जस्तै स्टर्लिंग इन्जिनहरू र छ-स्ट्रोक आन्तरिक दहन इन्जिनहरू, जसले दहन दक्षता र आणविक ऊर्जालाई पनि बढाउँछ।

सवारीसाधनको इतिहासको प्रारम्भिक दिनहरूमा, त्यहाँ धेरै समाधानहरू थिए जसले पेट्रोल वा डिजेल बाहेक अन्य ऊर्जा प्रयोग गर्थे, वा केहि जसले पेट्रोल वा डिजेल प्रयोग गर्न सक्छ तर आन्तरिक दहन इन्जिनहरू होइनन्, तर यी सवारी साधनहरूको कम लागत-प्रभावकारिताको कारण हटाइएको थियो। यस प्रकारको गाडीको पुनरुत्थान 1970 मा सुरु भयो। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको प्रवर्द्धन वातावरणीय संरक्षण र तेल संकटको आवश्यकताहरू पूरा गर्न, र आन्तरिक दहन इन्जिनहरू चलाउन परम्परागत पेट्रोल वा डिजेल जलाउने वर्तमान मूलधारका मोडेलहरूलाई घटाउन वा त्याग्नु थियो।

जनवादी गणतन्त्र चीनमा, सरकारले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा तीनवटा वर्गहरू समावेश गरेको छ: शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरू (EV), प्लग-इन हाइब्रिड विद्युतीय सवारी साधनहरू (PHEV), र फ्युल सेल वाहनहरू (FCEV)। यी तीन प्रकारका सवारी साधनहरूलाई चीनमा अनुदान दिइन्छ (२०२० पछि रद्द हुने अपेक्षा गरिएको छ) र सुविधाजनक यात्रा छ (उदाहरणका लागि, बेइजि inमा, शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरू लाइसेन्स प्लेट प्रतिबन्धहरू, आदिको अधीनमा छैनन्)। जनवादी गणतन्त्र चाइनाले सन् २०३५ मा नयाँ उर्जा सवारी साधन मुख्यधाराको बिक्री हुने अपेक्षा गरेको छ[४]।

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको वर्गीकरण लगभग निम्नानुसार छ। विद्युतीय सवारी साधनहरू, वैकल्पिक इन्धन भएका आन्तरिक दहन इन्जिन सवारी साधनहरू र हाइब्रिड सवारी साधनहरू मुख्यधारा हुन्, तर केही व्यक्तिहरूले अन्य समाधानहरू विकास गरिरहेका छन्:

यसको सरल संरचनाको कारण, यो शहरमा कारहरूको लागि अधिक उपयुक्त छ, तर लामो दूरीको ड्राइभिङको लागि, ड्राइभिङको समयमा माइक्रोवेभ पावर प्रयोग गर्न आवश्यक हुन सक्छ। ठूला कारहरू ट्रलीबसको रूपमा चलाउन सकिन्छ।

बिजुली

वायरलेस बिजुली आपूर्ति

ब्याट्री, सबैभन्दा प्रसिद्ध टेस्ला मोडेल 3 हो

इन्धन सेल, सबैभन्दा प्रसिद्ध एक टोयोटा Mirai छ

सौर्य ऊर्जा

यस प्रकारको समाधान भनेको आन्तरिक दहन इन्जिनहरू प्रयोग गर्न जारी राख्नु हो, तर अन्य सस्तो र कम कार्बन उत्सर्जन गर्ने इन्धनहरूमा स्विच गर्नुहोस्। 19 औं शताब्दीको अन्त र 20 औं शताब्दीको प्रारम्भमा, यसले पेट्रोल वाहनहरूसँग पनि प्रतिस्पर्धा गर्‍यो। नयाँ ऊर्जा वाहन हुनुको फाइदा यो हो कि यो भारी सवारीका लागि उपयुक्त छ जुन विद्युतीय सवारीका लागि उपयुक्त छैन।

इथानोल, जस्तै फोर्ड मोडेल टी, जसको मूल रूपमा अल्कोहल-इन्धन संस्करण थियो, तर पछि बन्द गरियो किनभने यो कार किन्ने मानिसहरूको कमाई कम थियो र कम मूल्यको पेट्रोल संस्करण मात्र किन्थे।

मिथानोल

बायोडिजल

हाइड्रोजन

संकुचित प्राकृतिक ग्यास (CNG)

तरल पेट्रोलियम ग्यास (LPG)

तरल प्राकृतिक ग्यास

काठ ग्यास दोस्रो विश्वयुद्ध अघि र पछि लोकप्रिय थियो, जस्तै जापानको चारकोल बस।

दुई वा बढी ऊर्जा स्रोतहरू प्रयोग गर्ने सवारी साधनहरूले मुख्यतया आन्तरिक दहन इन्जिनको अतिरिक्त विद्युतीय मोटरहरू चलाउन विद्युतीय ऊर्जा प्रयोग गर्ने सवारीहरूलाई जनाउँछ। तिनीहरू मुख्य रूपमा समावेश छन्:

हाइब्रिड गाडीहरू, जसले समग्र ऊर्जा रूपान्तरण दक्षता बढाउन आन्तरिक दहन इन्जिनहरूलाई सहयोग गर्न विद्युतीय मोटरहरू प्रयोग गर्दछ। सबैभन्दा प्रसिद्ध टोयोटा प्रियस हो;

प्लग-इन हाइब्रिड विद्युतीय सवारी साधनहरू, जसले मुख्यतया विद्युतीय मोटरहरू प्रयोग गर्दछ जुन चार्ज गर्नको लागि पावर ग्रिडमा प्लग गर्न सकिन्छ र ब्याकअप सहायक सवारी साधनहरूको रूपमा आन्तरिक दहन इन्जिनहरू प्रयोग गर्दछ। सबैभन्दा प्रसिद्ध मित्सुबिशी आउटल्यान्डर PHEV र BYD को DM श्रृंखला हुन्।