उद्योग समाचार

नयाँ ऊर्जा वाहन शीतलन प्रणाली: "प्रत्यक्ष कूलिंग + पानी कूलिंग" मुख्य विकास दिशा हुनेछ (चित्र)

2024-06-27

नयाँ ऊर्जा पावर ब्याट्री प्याकमा तातो अपव्यय प्रणालीले नयाँ ऊर्जा पावर ब्याट्री प्याकलाई चिसो पार्न सक्छ। नयाँ ऊर्जा पावर ब्याट्रीहरूको लागि तातो हटाउने तीन तरिकाहरू छन्: हावा कूलिङ, पानी कूलिङ र प्रत्यक्ष कूलिङ। एयर कूलिंग मोडमा, तातो अपव्यय प्रणालीले कारको आफ्नै बाष्पीकरणको साथ ब्याट्रीलाई चिसो पार्न प्राकृतिक हावा वा फ्यानहरू प्रयोग गर्दछ; वाटर कूलिङ मोडमा, रेफ्रिजरेन्टमार्फत ब्याट्रीको तातो हटाउनको लागि रेडिएटरलाई सामान्यतया प्रशीतन चक्र प्रणालीसँग जोडिएको हुन्छ; प्रत्यक्ष शीतलन मोडमा, तातो अपव्यय प्रणालीले सवारी साधन वा ब्याट्री प्रणालीमा वातानुकूलित प्रणाली स्थापना गर्न र ब्याट्री प्रणालीमा वातानुकूलित प्रणालीको वाष्पीकरण स्थापना गर्न फ्रिजको वाष्पीकरणको सुप्त तापको सिद्धान्त प्रयोग गर्दछ। फ्रिज बाष्पीकरणमा वाष्पीकरण हुन्छ र छिटो र कुशलतापूर्वक ब्याट्री प्रणालीको तातो हटाउँछ, जसले गर्दा ब्याट्री प्रणालीको शीतलता पूरा हुन्छ।


एयर कूलिंग टेक्नोलोजी


एयर कूलिंग टेक्नोलोजी हाल नयाँ ऊर्जा पावर ब्याट्रीहरूमा सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको ताप अपव्यय प्रविधि हो। जबरजस्ती वायुप्रवाह एक प्रशंसक द्वारा, वा हेडविन्ड वा कार को चाल को समयमा संकुचित हावा द्वारा उत्पन्न गर्न सकिन्छ। अन्य प्रविधिको तुलनामा, एयर कूलिङ टेक्नोलोजी अपेक्षाकृत सरल, सुरक्षित र मर्मत गर्न सजिलो छ। टोयोटाका हाइब्रिड इलेक्ट्रिक गाडी प्रियस र होन्डाको इनसाइट दुवैले एयर कूलिङ प्रयोग गर्छन्, जबकि निसान, जीएम र अन्य अटोमोबाइल कम्पनीहरूद्वारा विकसित थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीहरूले मुख्यतया जबर्जस्ती हावा कूलिङ प्रयोग गर्छन्।


चीनमा विभिन्न प्रकारका नयाँ ऊर्जा पावर ब्याट्रीहरू मूल रूपमा एयर कूलिंग प्रविधि प्रयोग गर्छन्, र घरेलु प्रविधि मूल रूपमा विदेशी स्तरहरूसँग तुलना गर्न सकिन्छ, र कम लागतमा राम्रो गर्मी अपव्यय प्रदर्शन प्राप्त गर्न सकिन्छ।


तरल कूलिंग टेक्नोलोजीको तुलनामा, हावा कूलिंग टेक्नोलोजी र ब्याट्री सतह बीचको ताप विनिमय गुणांक कम छ, चिसो र तताउने गति ढिलो छ, ब्याट्री बक्स भित्रको तापमान एकरूपता नियन्त्रण गर्न सजिलो छैन, ब्याट्री बक्सको सील डिजाइन हो। गाह्रो, र धुलो र पानी प्रतिरोध गरीब छन्।


पानी चिसो प्रविधि


पानी कूलिंग गर्मी अपव्यय प्रणाली मुख्य रूपमा समावेश: इलेक्ट्रोनिक पानी पम्प, गर्मी एक्सचेंजर, ब्याट्री गर्मी सिंक, PTC हीटर, विस्तार ट्यांक।


पानी चिसो प्रविधि तरल ताप विनिमय मा आधारित एक शीतलन प्रविधि हो। यो एयर कूलिंग टेक्नोलोजी भन्दा बढी कुशल छ, इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री प्याक भित्रको तापक्रम अधिक समान छ, यो गाडीको शीतलन प्रणालीसँग एकीकृत गर्न सकिन्छ, ब्याट्री पर्खाल बीचको ताप विनिमय गुणांक उच्च छ, र चिसो र तताउने गति छिटो छ। । तर, वाटर कूलिङ टेक्नोलोजी प्रयोग गर्ने प्रणाली जटिल, भारी, मर्मत र मर्मत गर्न गाह्रो छ, र चुहावटको सम्भावना छ।

वाटर कूलिङ टेक्नोलोजी पहिले नै अध्ययन गरिएको छ र विदेशमा लामो समयदेखि लागू गरिएको छ। निरन्तर अन्वेषण, अभ्यास र सुधारको साथ, ताप विनिमय गुणांक र प्रणालीको शीतलन र तताउने गति राम्रो स्तरमा पुगेको छ। थप रूपमा, नयाँ सामग्रीहरू प्रयोग गरेर विदेशी पानी कूलिंग प्रणालीहरूको वजन पनि घटाइएको छ।


हाल विदेशी देशहरूले मुख्यतया टेस्ला, जीएम भोल्ट, प्युजो सिट्रोन र बीएमडब्ल्यू i3 जस्ता अटोमोबाइल ब्रान्डहरूमा वाटर कूलिङ प्रविधि प्रयोग गर्छन्। Tesla Model S ले ब्याट्रीलाई चिसो बनाउन पानी कूलिङ प्रविधि प्रयोग गर्दछ। टेस्लाले आफ्नो ब्याट्री लेआउट, थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली, र ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीमा धेरै गहिरो डिजाइनहरू बनाएको छ कि प्रत्येक ब्याट्री सेल पर्यवेक्षणमा छ र यसको स्थिति डाटा कुनै पनि समयमा फिर्ता र प्रशोधन गर्न सकिन्छ। एउटा सानो ब्याट्री सेलको लागि, टेस्लाले यसलाई स्वतन्त्र रूपमा स्टीलको डिब्बामा बन्द गर्नेछ। एकै समयमा, तरल शीतलन प्रणाली प्रत्येक ब्याट्री सेललाई चिसो पार्न, एक अर्काको बीचको तापमान भिन्नता कम गर्न, र ब्याट्रीको सहज दहनको जोखिमलाई अपेक्षाकृत कम गर्न विशिष्ट हुन सक्छ।


हालैका वर्षहरूमा, मेरो देशको नयाँ ऊर्जा शक्ति ब्याट्री कूलिङ प्रणाली प्रविधिको निरन्तर प्रगतिको साथ, पानी चिसो उत्पादनहरूले बिस्तारै हावा कूलिंग उत्पादनहरू प्रतिस्थापन गर्ने प्रवृत्ति देखाएको छ।


BYD र Geely जस्ता सम्बन्धित अटोमोबाइल निर्माताहरूले आफ्ना नयाँ ऊर्जा सवारीहरूमा पानी चिसो उत्पादनहरू लागू गरेका छन्। भविष्यमा, उद्योग प्रविधिको निरन्तर प्रगतिको साथ, "प्रत्यक्ष कूलिंग + पानी कूलिंग" विधि बजार अनुसन्धान र विकासको मुख्य दिशा हुनेछ।

चीनमा JAC iEV7S जस्ता थोरै संख्यामा नयाँ उर्जाका सवारी साधनहरूले वाटर कूलिङ प्रविधि प्रयोग गर्छन्। JAC नयाँ ऊर्जा शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV - iEV7S ले ब्याट्री प्याकको तापमान १०-३५ डिग्री सेल्सियसको बीचमा नियन्त्रण गर्न वाटर कूलिङ प्रविधि प्रयोग गर्छ। माइनस ३० डिग्री सेल्सियसको अति कम तापक्रमको वातावरणमा पनि, यो क्रुजिङ दायरालाई असर नगरी सामान्य रूपमा चार्ज गर्न सकिन्छ। ब्याट्री प्याक वाटर कूलिङ टेक्नोलोजीको नयाँ पुस्ताले कम तापक्रममा ब्याट्रीको द्रुत तताउने अनुभव गर्छ। -30 ℃ वातावरण र -15 ℃ ब्याट्री सेल को अवस्था अन्तर्गत, ब्याट्री 40 मिनेट भित्र 10 ℃ माथि तताउन सकिन्छ। एकै समयमा, यसको उत्कृष्ट ब्याट्री कूलिंग प्रदर्शनले उच्च-गति + द्रुत चार्जिंग निरन्तर ड्राइभिङको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, र ब्याट्रीको तापक्रम 35 ℃ भन्दा कम नियन्त्रण गरिन्छ।


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept