नयाँ ऊर्जा गाडीको मोटर कूलिङ यन्त्रको लागि तातो एक्सचेंजर

नयाँ ऊर्जा गाडीको मोटर कूलिङ यन्त्रको लागि तातो एक्सचेंजर

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको मोटर कूलिङ यन्त्रको ताप एक्सचेन्जर नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको सम्पूर्ण मोटर कूलिङ यन्त्रको सञ्चालनमा अपेक्षाकृत महत्त्वपूर्ण छ, त्यसैले हामीले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको मोटर कूलिङ यन्त्रको ताप एक्सचेन्जर बुझ्न आवश्यक छ।

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको मोटर कूलिङ यन्त्रमा खोल र ट्युब हीट एक्सचेन्जरमा खोल, तातो स्थानान्तरण ट्यूब बन्डल, ट्युब पाना, बाफल (बफल) र ट्यूब बक्स हुन्छ। खोल धेरैजसो बेलनाकार हुन्छ, भित्र ट्यूब बन्डल हुन्छ, र ट्यूब बन्डलको दुबै छेउ ट्यूब पानामा फिक्स गरिन्छ।

तातो आदानप्रदानका लागि दुईवटा तातो र चिसो तरल पदार्थ, एउटा ट्यूबमा बग्छ, जसलाई ट्यूब-साइड फ्लुइड भनिन्छ, र अर्को ट्यूब बाहिर बग्छ, जसलाई शेल-साइड फ्लुइड भनिन्छ। ट्यूब बाहिर तरल पदार्थ को गर्मी स्थानान्तरण गुणांक सुधार गर्न को लागी, धेरै बाफल्स सामान्यतया खोल मा स्थापित गरिन्छ। बाफलले शेल-साइड फ्लुइड वेग बढाउन सक्छ, तरल पदार्थलाई तोकिएको दूरी अनुसार धेरै पटक ट्यूब बन्डलबाट तेर्सो रूपमा पार गर्न बाध्य पार्छ, र तरल पदार्थको अशान्ति बढाउँछ। ताप विनिमय ट्यूबहरू समभुज त्रिकोण वा ट्यूब पानामा वर्गमा व्यवस्थित गर्न सकिन्छ। समभुज त्रिकोण व्यवस्था अधिक संकुचित छ, ट्यूब बाहिर तरल पदार्थ को अशांति उच्च छ, र गर्मी स्थानान्तरण गुणांक ठूलो छ; स्क्वायर व्यवस्था ट्यूबको बाहिरी भाग सफा गर्नको लागि सुविधाजनक छ, जुन तरल पदार्थहरूको लागि उपयुक्त छ जुन स्केलिंगको सम्भावना हुन्छ।

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको मोटर कूलिङ यन्त्रको खोल र ट्यूब ताप एक्सचेन्जरमा ट्यूब भित्र र बाहिर तरल पदार्थको तापक्रम फरक हुन्छ, त्यसैले ताप एक्सचेन्जरको खोल र ट्यूब बन्डलको तापक्रम पनि फरक हुन्छ। यदि दुईवटा तापक्रम धेरै फरक भएमा, ताप एक्सचेन्जरमा ठूलो थर्मल तनाव उत्पन्न हुनेछ, जसले ट्यूबलाई मोड्न, भाँच्न वा ट्यूब पाना तान्न सक्छ। तसर्थ, जब ट्यूब बन्डल र खोल बीचको तापमान भिन्नता 50 डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी हुन्छ, थर्मल तनाव हटाउन वा कम गर्न उपयुक्त क्षतिपूर्ति उपायहरू लिनुपर्दछ। सामान्यतया, नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको मोटर कूलिंग उपकरणको खोल र ट्यूब ताप एक्सचेंजरलाई निम्न मुख्य प्रकारहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ:

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको मोटर कूलिङ यन्त्रको फिक्स्ड ट्यूब शीट ताप एक्सचेन्जरको ट्यूब बन्डलको दुवै छेउमा रहेको ट्यूब पानाहरू शेलसँग एकीकृत हुन्छन्, र संरचना सरल छ, तर यो ताप विनिमय सञ्चालनका लागि मात्र उपयुक्त हुन्छ जब तापक्रम चिसो र तातो तरल पदार्थ बीचको भिन्नता ठूलो छैन र शेल साइड मेकानिकल सफाई आवश्यक पर्दैन। जब तापमान भिन्नता थोरै ठूलो हुन्छ र शेल साइड प्रेसर धेरै उच्च हुँदैन, थर्मल तनाव कम गर्न शेलमा लोचदार क्षतिपूर्ति रिंग स्थापना गर्न सकिन्छ।

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको मोटर कूलिङ यन्त्रको फ्लोटिंग हेड हीट एक्सचेन्जरको ट्यूब बन्डलको एक छेउमा रहेको ट्यूब पानाले थर्मल तनावलाई पूर्ण रूपमा हटाएर स्वतन्त्र रूपमा तैरन सक्छ; र सम्पूर्ण ट्यूब बन्डल खोलबाट बाहिर निकाल्न सकिन्छ, जुन मेकानिकल सफाई र मर्मतका लागि सुविधाजनक छ। फ्लोटिंग हेड ताप एक्सचेंजरहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, तर तिनीहरूको संरचना अपेक्षाकृत जटिल छ र तिनीहरूको लागत उच्च छ।

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको मोटर कूलिङ यन्त्रको लागि यू-ट्युब हीट एक्सचेन्जर प्रत्येक ताप विनिमय ट्यूबलाई U आकारमा झुकाइएको छ, र दुई छेउहरू एउटै ट्यूब पानाको माथिल्लो र तल्लो भागहरूमा फिक्स गरिएको छ, र इनलेट र आउटलेट चेम्बरहरूमा विभाजन गरिएको छ। ट्यूब बक्समा विभाजन द्वारा। यस प्रकारको ताप एक्सचेंजरले थर्मल तनावलाई पूर्ण रूपमा हटाउँछ, र यसको संरचना फ्लोटिंग हेड प्रकार भन्दा सरल छ, तर ट्यूब पथ सफा गर्न सजिलो छैन।

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको मोटर कूलिङ यन्त्रको लागि स्टफिङ बक्स हीट एक्सचेन्जर स्टफिङ बक्स हीट एक्सचेन्जरको संरचनात्मक विशेषता भनेको ट्युब शीटको एउटा छेउ मात्र शेलसँग जोडिएको हुन्छ र अर्को छेउलाई स्टफिङ बक्सले बन्द गरिएको हुन्छ। ट्यूब बन्डललाई स्वतन्त्र रूपमा विस्तार गर्न र फिर्ता लिन सकिन्छ, र खोल पर्खाल र ट्यूब भित्ता बीचको तापमान भिन्नताको कारणले गर्दा कुनै तापमान भिन्नता तनाव उत्पन्न हुनेछैन।

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको मोटर कूलिङ यन्त्रको लागि केतली ताप एक्सचेन्जरको संरचनात्मक विशेषता यो हो कि खोलको माथिल्लो भागमा उपयुक्त वाष्पीकरण ठाउँ सेट गरिएको छ, र यसले स्टीम चेम्बरको रूपमा पनि काम गर्दछ। ट्यूब बन्डल निश्चित ट्यूब पाना प्रकार, फ्लोटिंग हेड प्रकार वा U-ट्यूब प्रकार हुन सक्छ। केतली ताप एक्सचेन्जर सफा गर्न र मर्मत गर्न सजिलो छ, अशुद्ध र मापन गर्न सजिलो मिडिया ह्यान्डल गर्न सक्छ, र उच्च तापमान र उच्च दबाव सामना गर्न सक्छ। यो तरल-भाप ताप विनिमयको लागि उपयुक्त छ र एक साधारण संरचना संग एक बर्बाद ताप बोयलर रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।

त्यहाँ नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको मोटर कूलिंग यन्त्रको लागि विभिन्न ताप एक्सचेंजरहरू पनि छन्, र हामीले विभिन्न मोडेल र प्रकारहरू स्क्रिन गर्न आवश्यक छ।