वाटर-कूल्ड ड्राइभ मोटरले तातो फैलाउन पानी परिसंचरण प्रयोग गर्दछ। मुख्य सिद्धान्त भनेको चिसोको लागि ड्राइभ मोटरको भित्री भागमा पानी पम्प गर्नु हो, र त्यसपछि तातो पानीलाई कारबाट बाहिर निकाल्नु हो। यो शीतलन विधिमा राम्रो परिसंचरण शीतलन प्रभाव, उच्च तातो अपव्यय दक्षता र स्थिर र भरपर्दो शीतलन प्रणालीको फाइदाहरू छन्।
1. उच्च तातो अपव्यय दक्षता: पानी-ठुलो तातो एक्सचेन्जरले छिटो र कुशलतापूर्वक ऊर्जा स्थानान्तरण गर्न सक्छ, जुन एयर-कूलिंग र तेल-कूलिंगको ताप अपव्यय प्रभाव भन्दा धेरै राम्रो छ।
2. शीतलन प्रणाली स्थिर र भरपर्दो छ: पानीको शीतलन प्रणालीको राम्रो स्थिरताको कारण, यसले यो सुनिश्चित गर्न सक्छ कि दीर्घकालीन सञ्चालनले विफलता जस्ता समस्याहरू उत्पन्न गर्दैन।
एयर-कूल्ड ड्राइभ मोटरले तातो हटाउनको लागि मोटरको भित्री भागमा हावा पठाउन फ्यान प्रयोग गर्दछ, र त्यसपछि यसलाई गाडी बाहिर डिस्चार्ज गर्दछ। यो शीतलन विधिमा सानो हावा प्रतिरोध छ, जसले मोटरको बाहिरी सामानको तौलको अंश घटाउन सक्छ र गाडीको समग्र तौल घटाउन सक्छ, तर तातो अपव्यय दक्षता पानी-चिसो र तेल-ठुलो जत्तिकै राम्रो छैन।
1. सानो तातो अपव्यय क्षेत्र: मोटरको तातो अपव्यय क्षेत्र पानी-कुल्ड र तेल-कूल्ड प्रकारहरू भन्दा सानो छ, त्यसैले यो गाडीको वजन कम गर्न आवश्यकता अन्तर्गत स्थापनाको लागि उपयुक्त छ।
2. सरल: एयर-कूल्ड ड्राइभ मोटरको एक साधारण संरचना छ, जसले उत्पादन लागत घटाउँछ।
तेल-कूल्ड ड्राइभ मोटरले रेडिएटर मार्फत तातो स्थानान्तरण गर्न फ्यान प्रयोग गर्दछ, ताकि मोटरको वरिपरि तेलको परिसंचरण चिसो हुन्छ। यो विधिले स्नेहन तेल र चिसो तेलको दुई भूमिका खेल्न सक्छ, तर यसको तरल ताप स्थानान्तरण प्रभाव पानी-चिसो प्रकारको रूपमा राम्रो छैन।
1. राम्रो स्थिरता: तेल चिसो सवारी साधनहरूले बाहिरी वातावरणमा कम प्रभाव पार्छ र सजिलो संक्षेपण जस्ता समस्याहरू उत्पन्न गर्दैन।
२. ओभर तातो हुनबाट जोगाउनुहोस्: तेल चिसोले विद्युतीय सवारी साधनको ड्राइभ मोटरको अत्यधिक तातोले गर्दा हुने विफलता समस्याहरूलाई रोक्न सक्छ।
