१ संरचनात्मक दृष्टिकोणबाट: परम्परागत रेडिएटरको तामाको ट्यूब एक गोलाकार संरचना हो, जबकि डिफ्यूजरको एल्युमिनियम ट्यूबले छिद्रपूर्ण संरचना अपनाउँछ, त्यसैले डिफ्यूजरको एल्युमिनियम ट्यूबको सम्पर्क क्षेत्र भन्दा धेरै ठूलो हुन्छ। तामा ट्यूब, तर क्षेत्र सानो छ। तसर्थ, तातो अपव्यय क्षमता बलियो छ, र रेफ्रिजरेन्ट खपत 70% ले घटाउन सकिन्छ, जुन कारको कम्प्याक्ट संरचनाको लागि अधिक उपयुक्त छ, र ईसी मोटरको अनुकूलन अन्तर्गत गर्मी विनिमय दक्षता धेरै सुधार हुनेछ।
2. शोर कमी। डिफ्यूजरको एल्युमिनियम ट्यूबबाट बनेको उच्च-दक्षताको इलेक्ट्रोम्याग्नेट, एफसी मोटरसँग मिलाएर, आवाजलाई ५०% कम गर्न सक्छ। त्यसकारण, धेरै देशहरूलाई मूलतया अटोमोबाइल एयर कन्डिशनरहरूको लागि एल्युमिनियम रेडिएटर ट्यूबहरूको प्रयोग आवश्यक छ। त्यसकारण, परम्परागत रेफ्रिजरेटरहरूमा प्रयोग हुने तामाका पाइपहरूबाट बनेको सोलेनोइड्सको तुलनामा, डिफ्यूजरहरूको लागि एल्युमिनियम पाइपहरूको फाइदाहरू अधिक स्पष्ट छन्।
