इन्जिन रेडिएटर, जसलाई इन्जिन वाटर ट्याङ्की पनि भनिन्छ, पानी चिसो इन्जिन कूलिङ प्रणालीको प्रमुख भाग हो। इन्जिनलाई जबरजस्ती पानी परिसंचरणद्वारा चिसो गरिन्छ, जुन ताप विनिमय यन्त्र हो जसले सामान्य तापक्रम दायरा भित्र इन्जिनको निरन्तर सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। हामी इन्जिन रेडिएटरको भूमिका र इन्जिन रेडिएटरको कार्य सिद्धान्त परिचय गरौं।
इन्जिन रेडिएटरको भूमिका, इन्जिन रेडिएटरको काम गर्ने सिद्धान्त-सिद्धान्त
रेडिएटरले शीतलन तरलले गुमाएको ताप ऊर्जा प्रयोग गरेर काम गर्दछ। आन्तरिक दहन इन्जिनको उचित तापक्रम सुनिश्चित गर्न, चिसो पानीको ताप हानि अपरिहार्य छ। सामान्यतया, इन्जिनद्वारा सञ्चालित पानी पम्प इन्जिनको सबै भागहरूमा चिसो पानीको परिसंचरण बलियो बनाउन प्रयोग गरिन्छ। इन्जिनले उत्पन्न गरेको तापलाई सोसेर हावामा फैलाउने यन्त्र रेडिएटर हो।
इन्जिन रेडिएटरको भूमिका, इन्जिन रेडिएटरको कार्य सिद्धान्त-आधारभूत प्रदर्शन
रेडिएटरको आधारभूत कार्यसम्पादन न्यून तापक्रम तरल पदार्थको हावा र उच्च तापक्रमको तरल पदार्थको पानी बीचको तातो आदानप्रदान अघि र पछि विभिन्न तापक्रम र तापक्रमद्वारा विशेषता हुन्छ। यो रेडिएटरको इनलेटमा हावा र पानीको तापक्रम, रेडिएटरको सम्पूर्ण तातो अपव्यय क्षेत्र, तातो प्रसारण दर, तातो अवशोषण पछि हावाको तापक्रम द्वारा निर्धारण गरिन्छ जब प्रत्येक तरल पदार्थ (हावा, पानी) तातो प्राप्त गर्दछ। , तातो रिलीज पछि पानी को तापमान, र पानी को तापमान। यो जारी गर्मी को मात्रा (हावा द्वारा अवशोषित गर्मी को मात्रा) द्वारा निर्धारण गरिन्छ। तातो रिलिज वांछित लक्ष्य तापक्रमसँग मिल्दोजुल्दो छ कि छैन ताप सिङ्कको आधारभूत कार्यसम्पादन निर्धारण गर्ने आधार हो।
उच्च हावाको वेग र रेडिएटर र कूल इन्जिनका सामानहरूको तातो अपव्यय क्षमता बढाउन रेडिएटरको माध्यमबाट प्रवाह। चिसो रातको समयमा स्प्लासिङ रोक्नको लागि पानीको इनलेट बन्द गर्नुहोस्; दबाब कम गर्न शीतलन प्रणाली (स्टीम डिस्चार्ज पाइप) मा पानी वाष्प डिस्चार्ज; शीतलन प्रणालीमा दबाब सन्तुलन र दबाव बढाउनुहोस्।
