रेडिएटरहरू पूर्णतया धातुबाट बनेका हुन्थ्यो र तिनीहरूले नियमित रूपमा गाडीको आयु बढाउँथे। अब, धेरैजसो आधुनिक गाडीहरूमा, रेडिएटर प्रायः प्लास्टिकबाट बनेको छ।
आजका गाडीहरूमा, राम्रोसँग मर्मत गरिएको रेडिएटर सामान्यतया 8 र 10 वर्षको बीचमा रहन्छ। तपाईंको रेडिएटरलाई सकेसम्म लामो समयसम्म टिक्न मद्दत गर्न तपाईंले गर्न सक्ने केही चीजहरू छन्:
कूलेन्टको उचित स्तरपहिलो कुरा तपाईको गाडीको कूलेन्ट स्तरमा नजर राख्नु हो। तपाईले गाडी चलाउनु अघि इन्जिनमा सधैं कूलेन्टको उचित स्तर हुनुपर्छ। रेडिएटर बढी तातो हुँदा वा शीतलन प्रणालीमा चुहावट हुँदा कूलेन्ट निस्कन सक्छ। यदि स्तर धेरै कम भयो भने, तरल अधिक तातिनेछ र उमाल्नेछ, जसले रेडिएटर र इन्जिनलाई क्षति पुर्याउँछ। यदि यो तातो एरिजोना महिनाहरूमा हो वा तपाईं लामो यात्रामा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ भने, यो कूलेंटको उचित स्तर कायम राख्न अझ महत्त्वपूर्ण छ। यी दुवै परिदृश्यहरूले तपाईंको गाडीलाई अधिक तताउने खतरा बनाउँछ।
यदि तपाइँले कूलेंट स्तर यो हुनु पर्छ भन्दा कम छ याद गर्नुहुन्छ, यो थप थप्न सजिलो छ। पहिले, इन्जिन पूर्ण रूपमा चिसो छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्। धेरै आधुनिक कारहरूमा छुट्टै शीतलक भण्डार हुन्छ तपाईंले फनेल प्रयोग गरेर शीतलक खन्याउन सक्नुहुन्छ। यदि होइन भने, टोपी हटाएपछि तरल सिधै रेडिएटरको शीर्षमा खन्याइनेछ। यदि इन्जिन अझै तातो छ भने रेडिएटर क्याप कहिल्यै नखोल्न सुनिश्चित गर्नुहोस्। ध्यान राख्नुहोस् कि तपाइँ प्रणालीमा थप्न चाहानु भएको तरल आधा पानी र आधा शीतलक हो। तपाईं एक अटो पार्ट्स स्टोरमा पूर्व-मिश्रित शीतलक फेला पार्न सक्नुहुन्छ वा तपाईं यसलाई आफैं मिलाउन सक्नुहुन्छ।
तपाईंको सवारी साधनको मालिकको म्यानुअलमा तपाईंको गाडीमा कूलेन्ट कसरी माथि उठाउने भन्ने बारे विशेष निर्देशनहरू हुनेछन्।
